張誌清(第一財經)：中國和蒙對於傳統媒體來說，原來享有了很大一部分的渠道溢價，然後渠道優勢沒有了。

當時比較知名的是綠狗租車和EVcard兩家公司，古國正式共推自由它們的商業模式與友友用車差距很大：古國正式共推自由汽車租用頻率一般一天僅為一次;用戶租車流程較為複雜，拍身份證、交押金、辦卡等，手續和傳統租車公司很類似，耗時長，體驗很差。啟動自貿協定可研貿易大部分玩家都是整車廠旗下子公司或是傳統租車行業劃出一塊業務來做分時租賃

永安行現在單車的投放量僅為5萬，中國和蒙而摩拜單車在廣州一地投放量就達到10萬，ofo方麵目前單車累計投放量已經達到了290萬。同時，古國正式共推自由無樁共享單車尚未形成穩定盈利模式。其中，啟動自貿協定可研貿易以政府付費投資的有樁公共自行車為主要業務，啟動自貿協定可研貿易主要覆蓋三線及以下城市及周邊縣、鎮區等，來自三線及以下市縣的收入占總收入的比例達85%-90%。2013年10月31日，中國和蒙永安自行車完成股份改製。但是在IPO上市前，古國正式共推自由永安行卻終止了與螞蟻金服和深創投等機構的投資合作，古國正式共推自由並簽訂終止協議永安公司管理層認為無樁共享單車業務未來發展前景看好，但近日社會上存在部分對無樁共享單車投放和運營管理提出異議的觀點，公司本著對投資者負責的態度和謹慎投資的原則，公司與上述投資機構再次協商，各方同意放緩投資進度。

從其布局來看，啟動自貿協定可研貿易永安行依然是將資源聚焦在了有樁自行車上，同時也在無樁共享單車業務上進行少量的試點。摘要：中國和蒙摩拜、ofo等共享單車的興起，給永安行主營業務造成衝擊。世界地球日4月22日宜：古國正式共推自由訴求天然的促銷，當日所有商品都成本價，且各種商品都不限購，拍下多少就賣多少，這就是天然促銷

一篇好的軟文不僅可以吸引搜索引擎蜘蛛的閱讀，啟動自貿協定可研貿易提高收錄，還可以快速的傳播，吸引點擊和閱讀，提高企業的知名度。舉個例子原標題：中國和蒙7頁PPT教你秒懂互聯網文案10萬+：月薪3千與月薪3萬的文案，差別究竟在哪裏？不得不說，改的的確有吸引力。但是軟文寫作對於網站的發展又是必不可少的，古國正式共推自由如果能夠堅持每周寫1-2篇軟文，不論是對於站長自己還是對於網站來說都是大有益處。三、啟動自貿協定可研貿易借助熱點事件，啟動自貿協定可研貿易借事論事借助熱點事件來進行軟文營銷寫成的軟文也叫熱門軟文，圍繞熱點事件、熱門新聞或熱門話題以評論、追蹤觀察、揭秘、觀點整理、相關資料等方式結合自己要推廣的品牌寫成的軟文。

看完三點：你已學會軟文營銷進行網站推廣一、標題要簡潔明了，瞬間抓住人的眼球首先，一篇文章最先讓人閱讀的就是網站的標題，一般好的一篇文章能夠獲得很高的閱讀量完全取決於文章的標題。直觀型標題一般比較適合產品類、技術類、實踐類文章用，文中的專業術語可以提高被搜索機率。

document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。軟文很多人對此並不陌生，對於站長來說，寫原創性的文章時需要具備的，但真正能寫好一篇營銷性的軟文還是有學問的。在寫熱點軟文的時候，對於熱點事件一定要發現和總結，要發表自己的持有的觀點，可能這個觀點會引起眾多讀者的關注，他們或許不同意你的觀點，或許同意你的觀點，從而造成兩方麵的爭論，如果能夠達到這樣的效果，自然就是相當不錯的軟文。內涵型標題要求標題新穎內涵豐富，比較適合案例、深度類型的文章，可以尖銳的語氣，可以反思的語氣，也可以是比較的語氣，利用好的標題來提高用戶的關注度。

如果點擊進去閱讀的是長篇大論，視覺效果就給人一種壓抑，並不想去閱讀。文章的標題可以有兩種：直觀型標題和內涵型標題。然後真正會寫軟文，能無形之中把營銷插入其中，卻不被人所察覺的文章很少。月薪3千和月薪3萬是一個很好的對比，起到了一個衝突的作用。

二、軟文內容需要簡短、實用、美觀有了個好的標題騙取了點擊閱讀後，軟文的內容也很重要，寫軟文時，觀點一定要分明，讓讀者很快就能了解整篇文章的內容講的是什麽？可以將整篇內容進行合理的劃分，用小標題或小段落將文章分割，條理清晰，環環相扣。如果點擊進去段落分明，圖文並茂，這樣的軟文才能讓讀者很好的閱讀下去。

軟文寫作有一定的難度，寫作一篇軟文不僅耗費時間和精力，而且對於個人的綜合素質要求也比較高。差別究竟在哪？既勾起了讀者的好奇心，有表示暗示你內有幹貨，可以借鑒

——網易雲音樂用戶@南國北島在張敬軒《斷點》歌曲下方的評論多少人以朋友的名義默默的愛著。 也有乘客在進地鐵的那一刻，多瞥了腳下兩眼。之前“新世相”丟書，TFBOYS隊長王俊凱生日，粉絲包下重慶輕軌，把車廂外殼換成應援廣告，都是因為這一點。其實同樣具有UGC優勢的還有豆瓣，豆瓣電影的評論區一直是一大看點，但豆瓣投放出來的地鐵海報沒能結合這一點，文案十分平淡，甚至有點過於“文青”，讓人難以理解。以往的杭港地鐵1號線和整個江陵路地鐵站，來來往往都是行色匆匆的行人，但這兩天卻格外引人駐足。 這一句句讓人駐足的文案，均來自網易雲音樂的樂評。

3月20日，網易雲音樂發起“樂評專列：看見音樂的力量”活動，承包了一輛車，和一個地鐵站，宣布將持續投放一個月的精選樂評。 活動結束後，被歸還的設備全部捐贈給貧困學生。

為何網易雲音樂這一次能引起如此強烈的共鳴?1.UGC模式呈現，容易引發共鳴網易雲音樂的樂評一直都“獨具匠心”，有時候，大量優質評論所帶來的慰藉感甚至大過歌曲本身。——網易雲音樂用戶@你好我是吉祥物在陳珊妮《情歌》歌曲下方的評論 關於夢想從小我就有一個夢想:戴著墨鏡，開著蘭博基尼，衣錦還鄉。

”——網易雲音樂用戶@_Z_S在Pianoboy《Thetruththatyouleave》歌曲下方的評論謝謝你陪我校服到禮服。——網易雲音樂用戶@BORNSICK在梁靜茹《會過去的》歌曲下方的評論 關於友情我想做一個能在你的葬禮上描述你一生的人。

舉個例子，在網易雲音樂站內有一個用戶自發創建的“震撼心靈的史詩音樂”這個UGC創作的優質內容最初就是在評論區被發現的。 3.天時地利，借力地鐵引爆話題關注地鐵本身就是人流量相對集中和密集的城市基礎設施，自帶高爆性和話題性。因為活動後有不少人沒有歸還設備，引發了對“誠信”、“道德”的討論，當時在微博、媒體上都有報道，話題討論度和關注度都很高。 甚至還有乘客忍不住在站台自拍了起來。

杭港地鐵每年都會策劃創意類相關事件，之間也推出過不少好玩的專列。關於生活十年前你說生如夏花般絢爛，十年後你說平凡才是唯一的答案。

  但如果用豆瓣同網易雲音樂一樣，用UGC模式呈現文案，卻完全是另一種感受(榜妹手擬)：我們都有權利不與自己的過去和解。 網易雲音樂：最終投放85條內容，從4億條樂評中挑選而出據網易雲音樂推文介紹，這次地鐵海報上的85條評論，均來自網易雲音樂點讚數最高的5000條優質樂評，經過層層篩選，最終映入乘客眼簾。

——豆瓣用戶曲非煙在《一生所愛》下方的短評“我們終於失敗了”這是我聽過最浪漫的情話——豆瓣用戶琦殿在《甜蜜蜜》下方的短評2.文藝清新，兼具情懷對於地鐵上的“低頭族”而言，時間非常碎片化，他們很難被一則文案吸引，缺乏共鳴的話，看了也就忘了。——網易雲音樂用戶@張小詛咒在樸樹《生如夏花》歌曲下方的評論小時候刮獎刮出“謝”字還不扔，非要把“謝謝惠顧”都刮的幹幹淨淨才舍得放手，和後來太多的事一模一樣。

經過三十年的努力，我，終於實現了夢想的一半：擁有了墨鏡。 我們通過用戶評論截圖、製作H5等方式來做傳播，在拉新方麵表現很棒。——《海邊的曼徹斯特》一切的鬧鬧哄哄，隻是他在水簾洞躲避風沙那晚做的一個夢。新榜：這是網易雲音樂第一次做地推嗎?之前的效果如何?網易雲音樂：之前我們也有過多次地推活動，比較大的在2014-2015年有一個“音樂加油站”的地鐵站活動。

——網易雲音樂用戶@綠城小夜曲在費翔《故鄉的雲》歌曲下方的評論每個人的裂痕，最後都會變成故事的花紋。 當人們看到這些用戶評論，就像看到一個普通人，在同你聊他樸素簡單，卻絕對真實的生活，而不是高談闊論那遙不可及英雄夢想。

——網易雲音樂用戶@醋溜6在梶浦由記《Palpitation!》歌曲下方的評論 當然，還有關於愛情“你還記得她嗎?”“早忘了，哈哈”“我還沒說是誰。人工篩選的標準很簡單，就是能夠一下子就感動到我們，擊中內心的才能被留下。

新榜：據說這次被投放的歌曲評論是從5000條優質樂評中篩選而出，具體如何挑選?網易雲音樂：實際上樂評篩選有兩個步驟：先通過後台數據篩選，從網易雲音樂4億條樂評中選擇了點讚排行前5000的樂評;再通過人工篩選，從5000條中精選了近百條評論，最終落地布置到地鐵。具體篩選的標準是什麽?是否有經過評論用戶的同意?後續還會有哪些動作，為此，新榜專訪網易雲音樂，了解到這次刷屏營銷背後的細節。